行业类型检测服务
服务内容房屋安全检测
检测类型安全质量检测
品牌住建工程
安全质量检测类型可靠性检测
所在地深圳
服务范围全国
现场检测1-2天
每一栋房屋都有“梁”。
梁,横梁。过去建造房屋,靠横梁承担屋顶的重量,这就是房梁,也叫屋梁,是建筑上部构架中为重要的部分。
按材料分为型钢梁,钢筋混凝土梁,木梁,钢包砼梁。按部位分为屋面梁,楼面梁,地下框架梁,基础梁。按受力分为静定梁和**静定梁。按功能分为结构梁,构造梁。
如果梁有了安全隐患后果将不可设想,对于梁加固我们该怎么去做?
目前,有一种新型加固方法---梁贴碳纤维。
梁贴碳纤维,即通过粘结材料在梁的底面粘贴一层碳纤维布,形成一个整体结构,此种结构当梁上受到荷载作用时,碳纤维布和梁一起共同工作,共同受力,从而能够达到加固的效果。
一般来说,梁贴碳纤维有如下“”作用:
1.梁出现损伤,如梁底面出现裂缝等,因碳纤维布的抗拉性能好,故通过在梁底面粘贴碳纤维布,可以很好的抑制裂缝的发展,这样就对结构达到了加固的目的。在贴碳布前,一般需要采用封缝灌缝胶水对裂缝进行封堵。
2.房屋抗震性能达不到设计要求,梁贴碳纤维抗震加固。
3.减少房屋荷载增加引起的变形。
4.构件配筋不足。
碳纤维可采用下列方式对梁进行加固:
1.在梁构件的受拉区粘贴碳纤维进行受弯加固,纤维方向与加固处的受拉方向一致。
2.采用封闭式粘贴、u 形粘贴或侧面粘贴对梁构件进行受剪加固,纤维方向宜与受拉方向一致。
3.采用封闭式粘贴对梁进行杭震加固。
判明结构性裂缝的受力性质
结构性裂缝分为两种形式:脆性破坏裂缝和塑性破坏裂缝。脆性破坏裂缝的出现较为突然,一旦出现对于整个房屋结构的影响很大,会造成房屋的损坏,因此在进屋安全检测过程中要着重对易出现脆性破坏裂缝的地方进行检查,及时发现问题,从而进行提前加固,防止裂缝出现。塑性破坏裂缝相比脆性破坏裂缝来说危险性较小,事先有变形或裂缝的征兆,可以根据情况进行适当补救。针对塑性破坏裂缝,在进行检测过程中,可根据裂缝的位置、长度、深度等进行检验,如果裂缝没有扩大趋势,且大裂缝未**过规定值,那么可以不进行修补。
全息科技(深圳)有限公司新厂4#办公楼设计时间为2005年8月,建设单位为全息科技(深圳)有限公司,勘察单位为深圳地质建设工程公司,设计单位为北京德港清水建筑设计有限公司,监理单位为深圳市中行建设监理有限公司,施工单位为茂名市电白建筑工程总公司。全息科技(深圳)有限公司新厂4#办公楼建于2006年9月,工程位于深圳市宝安区福永街道。该工程采用钢结构,预应力管桩基础,建筑抗震设防烈度7度,建筑面积166.98m2,建筑高度为4.80m,共一层,层高4.80m。基础设计混凝土强度等级为C30,钢柱采用角钢2-300×12L、2-4210×12L、槽钢[30,钢材材质Q235-C。为了解该建筑物主体结构的质量和结构的安全性,全息科技(深圳)有限公司委托深圳市住建建筑检测检测有限公司对该工程主体结构进行结构安全性检测检测,2016年11月下旬至12月上旬深圳市住建建筑检测检测有限公司派员赴现场进行了结构检测,现根据现场检测和分析计算结果提出全息科技(深圳)有限公司新厂4#办公楼的结构安全性检测报告。
(1) 查阅资料:调阅核查竣工图、竣工资料等;对房屋被检测部分建筑结构测绘:在熟悉、掌握已有原有图纸资料的基础上,通过现场全面测绘与复核(基础开挖),建立建筑平面、立面、剖面、典型建筑构造、基础平面、结构平面、典型结构构件截面与节点构造等技术资料,尤其是加建结构与原结构的连接构造及性。
(2) 楼板完损状况检测,裂缝分布检测。
(3) 材料强度检测:结构材性检测的内容与方法主要包括:
混凝土强度——采用回弹法,现场条件具备时采用钻芯法校核。
砌筑砂浆强度——采用贯入法。砖——采用回弹法。
钢筋——采用表面硬度法。
(4) 结构尺寸和配筋复核检测,构件截面尺寸为普查;钢筋采用超声测试、局部开凿相结合的方法,以抽查为主,主要是典型构件钢筋复核,有可能增加荷载的区域为重点检测区域。
(5) 安全性计算:根据现场检测情况,计算楼板安全性是否满足要求。并且增加考虑楼板振动方面的验算。
工业建筑楼面在生产使用或安装检修时,由设备、管道、运输工具及可能拆移的隔墙产生的局部荷载,均应按实际情况考虑,可采用等效均布活荷载代替.使用活荷载折减系数时,注意以下几点:(1)充分理解《荷规》5.1.2*1项和*2项,规范对于楼面梁和墙、柱和基础折减系数取值方法不同,在使用SATWE程序计算时,要注意参数设置,避免造成计算结果失真。(2)对于梁的荷载从属面积大结构,注意按照民用建筑类别来选择折减系数。一根梁上,根据每跨梁的从属面积不同,折减系数也不同,可以在折减系数补充定义上查看与修改,保证程序计算准确性。(3)现在结构计算程序,多数不具备活荷载分类功能,无法区分《荷载规范》表中5.1.1中*1(1)项与*1(2)~12项,不可能真正按照《荷载规范》实现对于不同活荷载的折减,需要设计人员自己判断,在SATWE中选出与实际工程情况符合的折减系数。(4)楼面活荷载折减只是针对楼面层,对于屋面层并不折减。设计楼面梁时折减系数只是影响梁,而不应该影响与其相连的竖向构件柱、墙或基础。注:1 楼面等效均布活荷载,包括计算次梁、主梁和基础时的楼面活荷载,可分别按本规范附录B 的规定确定。
检测结构分析
1、根据现场检查,该建筑物地台及各柱脚暂未发现明显的开裂下陷现象,亦未发现因地基基础不均匀沉降而引起上部结构构件出现明显的变形开裂的损坏现象。
2、根据现场检查发现,根据现场检查情况,钢筋混凝土柱、梁未发现开裂、变形、下挠等损坏现象;
屋面有积水情况;个别楼板有修补痕迹,未发现渗漏现象;部分钢结构梁、柱节点有生锈现象。
3、根据现场检查发现,该建筑部分墙体有开裂现象;个别墙体抹灰层有起皮脱落现象,房屋门窗、水电等设施具备正常使用功能。
4、根据现场对钢结构连接焊缝进行超声波检测,焊缝经超声波检测发现部分构件有缺陷现象,但仍符合标准要求,满足现时使用要求。
综上所述,依照颁布的《房屋完损等级定标准》(城住[84]*678号)该建筑东风本田4S店定为“一般损坏房”。
处理意见
1、对宽度≥0.3mm的墙体裂缝采用高压灌注水泥浆合缝并挂网批荡处理,对宽度<0.3mm的墙体裂缝铲
去裂缝附近的批荡层后再挂网批荡处理修复处理。
2、清理屋面积水,做好排水、防水设施。
3、对钢结构生锈部位进行打磨除锈,作防锈防腐处理,并定期检查和维护。
4、建议在使用过程中应注意房屋的变化及注意对建筑物的维修养护,以利延长建筑物的使用寿命。
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