行业类型检测服务
服务内容房屋安全检测
检测类型安全质量检测
品牌住建工程
安全质量检测类型可靠性检测
所在地深圳
服务范围全国
现场检测时间1-2天
时间7-10天
构件强度
处理完结构的稳定性问题,其次就是构件的强度问题。我们要根据不同的结构形式采取不同的现代测试技术获取必要的结构功能参数指标,如排架柱为钢筋混凝土柱时采用钻芯法、回弹法、回弹法加钻芯强度修正的方法检测混凝土抗压强度;焊缝强度采用超声波探伤检测焊缝内部缺陷;钢板强度采用里氏硬度检测钢材牌号。
强度问题其实就是指结构或者单个构件在稳定平衡状态下由荷载所引起的大应力是否**过建筑材料的极限强度,因此,这是一个应力问题。极限强度的取值取决于材料的特性,对混凝土等脆性材料,可取它的大强度,对钢材则常取它的屈服点。构件强度低,则会使结构承载力不足,显着影响结构正常使用功能和抗震能力。
处理完上部结构检测工作后,就是基础的稳定问题了。一般采用高精度全站仪对排架柱、房屋四角的倾斜量进行量测判断结构变形状况;必要时对房屋进行沉降观测以判断基础是否稳定。
在南方一带,由于江河湖泊的数量众多,为了降低多雨时节发生的洪涝等灾害对湖泊造成影响,相关部门
会组织人员对湖泊做好堤防加固。在堤防加固工程中,较为重要的一个方面就是需要做好护坡加固。护坡
能够起到防止河岸边坡受损的作用,我们会发现现在很多河岸的边坡处都会覆盖植被,这些植被的存在也
能对边坡起到保护的作用。有些河岸的护坡已经建造多年,由于这些护坡经过了经年累月的环境暴晒以及
风吹雨打,所存在的问题也是相对较多的,尽管这时护坡也能对河岸起到一定的保护作用,不过如果不能
及时修复护坡存在的损伤问题,也将会影响到护坡对河岸的保护效果,故而需要及时对护坡进行加固。
在加固护坡时,若想提高护坡的加固质量,需要重点做好哪几个方面的工作呢?
一、对护坡当下存在的问题进行的了解,找到护坡具体存在哪些问题?
在加固护坡之前,需要找到护坡究竟存在什么问题?为了准确的找到护坡所存在的问题有哪些?需要在施工
之前对护坡进行检查和勘探,确切找到护坡存在的质量问题到底是什么?
二、为了了解护坡存在的问题,使用专注的设备对护坡现场进行的勘探
怎么才能确切的知道护坡所存在的实际质量问题是什么呢?对于施工单位而言,若想知道护坡当下究竟存
在哪些问题?以及需要使用何种方法对护坡进行加固,都不是一件难事。在对护坡进行加固施工前,需要
使用专注的设备对护坡进行的勘探,从而找到护坡究竟存在什么问题?也便于下一步确定可行的方法加固护坡。
结构安全估与处理建议根据现场实测结果,结合相关规范对屋面钢结构设施设计及使用要求的有关规定,该牌现状基本复核相关规范要求,但也存在一定的问题,具体如下所述:
现场根据CJJ 149-2010和CE148:2003等相关规范对牌设置的规范性进行调查。根据检测结果,该牌结构体系在基本规定、结构设计、结构构造以及电气系统设计方面基本满足规范要求,但面板结构纵横向支撑设置不足,防雷系统未与建筑主体防雷系统有效连接。另外,在设施设置要求方面,该牌底部构件高度**过规范适宜高度限值。
根据现场检测结果,该户外钢结构屋面牌设施由西立面主牌和南端副牌两部分组成,面板结构由纵横梁组成,采用镀锌面板及喷绘灯布,但无纵横支撑设置。支撑体系采用悬臂格构式支撑柱,以建筑主体女儿墙作为固**,支撑柱间上部设置一道格构式纵向支撑,并增设三道格构式支撑柱拉结构件。
根据材料强度检测计算结果,所有测试构件材料强度测试均值为519.6MPa,其中,测试均值为626.2MPa,测试均值为4.4MPa,满足材质为Q345级钢的要求。
根据构件截面尺寸检测数据,参照标准《热轧型钢》(GB/T 706-2008)对型钢尺寸偏差允许值范围的要求,抽检的结构构件的截面尺寸部分肢长不满足规范限值要求。
根据构件涂层厚度检测数据,参照行业标准《城市户外设施技术规范》(CJJ 149-2010)和协会标准《户外设施钢结构技术规程》(CE148:2003)关于钢结构牌构件涂装防腐涂层厚度的要求,本项目所有抽检钢构件表面涂层厚度基本不满足规范要求。
参照协会标准《户外设施钢结构技术规程》(CE148:2003)对立柱安装允许偏差为H/1000的要求,本工程大部分测点均已达到或**过该规范限值要求,但现场未发现因牌结构倾斜造成的焊缝开裂或螺栓松动问题。说明该牌支撑桁架立柱安装误差较大。
根据表观病害现场普查结果,该屋顶设施结构体系表观病害主要表现为以下方面:部分支撑结构节点处存在涂层损伤,构件轻微锈蚀现象;部分面板内侧涂层起皮,个别面板上部区格轻微锈蚀;主面板南部两个立柱下端未设水平支撑(横梁),下部斜杆各缺失一根等。
一、选择适宜的方法对其进行加固,力求选择的施工工艺经济性较高
在对砖混结构进行加固时,需要根据砖混结构实际存在的问题选择为合适的方法对其进行加固,很多
居住时间较长的砖混结构都存在较多的问题,当对这类砖混结构建筑物进行检测的时候,会发现这类建筑
物存在的问题较为严重,故而对其进行加固时,也需要使用针对性较强的方法,为了节省施工费用,在确
定使用何种施工工艺时?也需要选择经济性较高、实用性达标的加固方法。
二、选择合适的材料对其进行加固施工,能够提升加固质量
不管是加固砖混结构,还是木质结构,或者是建造多年的土坯房,当对这些建筑物进行加固时,为了提升
加固质量,选择使用合适的材料对其进行加固施工也是必须的。当客户将加固工作委托给施工单位时,施
工单位也会根据客户的加固要求以及客户具体准备了多少加固预算,从而选择合适的加固所需材料。
三、施工环节严格按照加固施工规范进行施工,提前将施工工程合理分配到人
为了确保在合同签订的时间内能够按时完成砖混结构的加固工作,当施工单位承接了砖混结构施工加固工
作后,需要根据工程量大小制定出严谨的方案,并且合理分配每一个阶段的加固任务。在施工的过程中,
也需要全程都按照结构规范进行施工,确保能够做到全程**。
四、在高空作业时,施工师傅需要全程做好安全防范工作
有些砖混结构在加固施工时,由于施工需要,需要高空作业,这时施工师傅们更需要积极做好施工安全方
面的工作。如果在加固现场存在的安全隐患相对较多,在加固前更应该对现场进行的勘探工作,其次
也应该在施工环节时刻注意施工安全。
五、为了对砖混结构建筑物有更多的了解,加固前需要提前勘探从而了解现场
部分户主可能会觉得有些砖混结构建筑存在的损伤问题并不多,所以在加固施工前没有对其进行现场勘探
的必要性,其实不然。如若想要对砖混结构建筑物有更多的了解,清楚的知道砖混结构究竟存在什么问题
?想要在施工时选择到合适的方法对其进行加固施工,自然需要做好的勘探工作。
荷载和荷载组合结构承受的主要荷载有:
1)自重;2)风荷载;3)温度荷载;4)检修活载。荷载组合有三类:
1)基本组合;
2)组合;
3)施工吊装。
应力分析由于钢立柱受力较复杂,主要承受弯矩和轴向压力,受周围地貌影响和风振作用,在阵风作用下可能有扭转产生,主要为压弯构件,同时要考虑可能出现的扭矩,其承载力取决于柱的长细比、支承条件、截面尺寸以及作用于柱上的荷载等,计算表明,钢立柱的承载力一般由稳定控制。上部结构的悬臂桁架在铅垂面可简化为刚结直在钢立柱上的悬臂结构,在水平面内由弦杆和支撑铰结形成平面不变体系。内力计算采用专注软件在计算机上完成。
根据钢结构设计理论,对接焊缝在截面不减小的情况下,其强度可达到母材的强度,因而*验算焊缝应力,但应严格检查焊缝质量及饱满度。上部桁架杆件间的连接主要是角焊缝。焊缝承受杆件间的应力传递,其受力大小已由上部结构计算得出,对牌之类结构,上部结构杆件受力一般不大,为施焊方便,可用围焊,并统一取焊脚尺寸为hf=8ram,可满足规范要求;但对牌面板骨架与主骨架挂点处焊接须逐一核算。
牌施工工艺及质量控制
1、基坑开挖时必须按规范要求放坡处理.以确施工和人员的安全。基础工程根据现场地形、地质条件。基础底面必须置于设计和地勘要求的持力层上。经设计、监理、建设、施工及地勘等单位共同验收合格,并形成地基分部工程质景验收资料,方可进行基础施工;
2、基坑开挖并完成验槽后,必须立刻施工蛰层,地基土不得暴晒或水浸泡。垫层砼达到设计强度后,应及时进行幕础的施工.同时垫层砼必须经验收含格.并有相应质量验收文件,方可进行基础施工;
3、按照设计及规范要求进行基础施工。吊放钢筋骨架,并及时浇筑基础混凝土,预埋锚固螺栓.铺设基础**部钢筋加强网,在浇至设计标高时,其**面需用20mm厚l:3水泥砂浆找平。然后加盖螺栓定位及垫座钢板。待基础混凝土养护到规定龄期。需对预埋螺栓进行抗拔试验,以确认螺栓的抗拔承载力是否满足设计要求。所有的原材料必须有相应的质量文件。并经验收合格。方可进行镪结构麓工;
4、钢结构工程所有钢结构构件的连接均采用焊接。上部钢结构均在工厂预制生产,预制必须严格按照设计及规范要求进行。预制生产的公差必须控制在规范要求的范围内。当梁柱主骨架焊接完成.形成整体上部结构时.应做加载试验.已验证焊缝的质量和主骨架的强度。钢结构工厂生产的构件必须有相应质量文件,并经监理人员验收合格方可进行吊装。
5、牌面板骨架和镀锌铁皮面板拼接好后,可在地面直接挂焊到主骨架上,以便校正面板表面的不平整度,控制上部结构整体外观效果。吊装定位牌的立柱和上部结构在工厂制成后,运往现场进行整体对接。
6、在地面形成的整体牌,可用两台吊车从**、底两个吊位进行整体起吊安装,在吊装就位后,用两台经纬仪从相互垂直的两个方向进行纠斜、定位。每个方向的垂直度宜控制在h/2000(h为牌高度)以内,且小于20mm。
7、螺栓定位紧固后,宜在适当时机。浇筑索混凝土密封,以防螺栓外露锈蚀。
原建筑地基、基础的承载力首先,确定加层方案时要详细阅读原建筑的竣工图纸、资料、地质勘探报告。通过对地质资料的认真研究,并加以计算,从而确定该地基有无能力承受加载;其次,是计算其基础的承载力,了解基础的类型,进一步确定该地基基础的承载极限,确定加层规模。一般认为,原设计对建筑的地基、基础都有一定的安全系数,并且地基经过一段时间的承载后,承载力都有所提高。因此,一般建筑都有可能加层,只是加层规模大小的区分。
结语综上所述,旧建筑加层必须考虑以下几点:1) 建筑地基为均匀地基,地基承载力满足要求。2) 基础强度、变形满足加层要求。3) 梁、柱、板、墙等构件经计算满足加层荷载要求。4) 构件在经过不少于72 h 的加载后,保持不变形和无裂缝、无掉皮、无弯折等破坏现象。5) 对原建筑进行加固。6) 新旧建筑**地结合为一体。7) 对已有病害的建筑必须认真分析原因,予以。若能满足以上要求,一般建筑即可进行加层施工。
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