广告牌承载力检测 台州高速路旁广告牌检测 价格优惠
  • 广告牌承载力检测 台州高速路旁广告牌检测 价格优惠
  • 广告牌承载力检测 台州高速路旁广告牌检测 价格优惠
  • 广告牌承载力检测 台州高速路旁广告牌检测 价格优惠

产品描述

行业类型检测服务 服务内容房屋安全检测 检测类型安全质量检测 品牌住建工程 安全质量检测类型可靠性检测 所在地深圳 服务范围全国 现场检测时间1-2天 时间7-10天
钢结构的稳定可分为结构整体的稳定和构件本身的稳定两种情况。结构整体的稳定,在结构的纵向,主要依靠结构的支撑系统来保证,如钢柱的柱间支撑,钢屋架的上、下弦水平支撑和垂直支撑等。支撑系统能否地传递结构纵向的水平荷载(风荷载、地震荷载、厂房吊车荷载等)。横向,依靠结构自身(框架或排架)的刚度来保证,主要要考虑结构自身能地传递结构横向的水平荷载。而构件本身的稳定主要由构件组成部分的自身刚度来保证,要保证构件本身及其组成部份(杆件或板件)在荷载作用下不发生屈曲而丧失稳定(这种情况主要发生在受压或压弯构件上)。
  在结构稳定性检测方面主要针对以下几项重点:
  ①、厂房构件的高强螺栓连接质量,采用全站仪对构件连接部分的螺栓外漏丝扣进行符合。
  ②、厂房构件的焊接连接质量,采用超声波探伤的方法确定焊缝质量等级能否满足标准要求。
  ③、厂房构件的挠度变形,采用水准仪或拉线的方法确定变形量。
常见的屋顶牌由面板结构、支承体系和支座锚栓组成。 
1.1面板结构问题 
面板结构由面板和纵横梁组成,面板必须布置纵向和横向支撑。面板结构的问题表现为:面板纵向支撑和横向支撑不完整,面板纵、横梁锈蚀严重,构造连接不到位。 
1.2支承体系问题 
1.2.1结构布置不合理 
屋顶牌钢桁架结构布置不合理,表现为缺失杆件或部分杆件不能与其他杆件有效连接形成桁架,杆件安装 
存在随意搭接现象。 
例如:某电力公司办公屋顶牌钢桁架杆件布置存在杆件随意搭接、杆件缺失现象。对于缺失杆件的情况,采取的基本方法是补加杆件和节点,使之成为完整的桁架结构,以便完整桁架体系,合理传递风荷载。 
1.2.2钢结构杆件长细比偏大 
部分屋顶牌采用的杆件长细比偏大,如某办公屋顶牌中,一根受压杆件采用单根角钢L50×4,长为 
5.04 m,计算其长细比λ=327,远**过《户外设施钢结构技术规程》*5.4.5条规定的长细比限值。对于长细比**限的情况,通常采用单角钢变双角钢、增加附加杆件、直接选择大截面杆件替代,解决钢结构杆件稳定问题。 
1.2.3支撑系统的缺陷 
钢桁架与面板结构均需布置支撑系统。布置支撑是为了保证结构的空间工作,提高结构的整体刚度,避免压杆的侧向失稳,承担和传递风荷载水平力,防止风振杆件产生过大的振动,以及保证牌结构的整体稳定性。 
从检测实例看,很多公司对牌结构支撑系统不重视,忽略支撑系统的重要性,屋顶牌桁架间支撑不全或支撑缺失,具体表现为:部分屋顶牌设置部分支撑,部分仅采用通长系杆连接各个桁架。 
1.3支座设置问题 
屋顶牌支座设置位置是首要任务,包括其坐落房屋的屋顶高度(以便确定风载)、结构形式、建造年代。《规程》要求,屋顶牌钢桁架支座与屋顶的柱网布置相协调,以能直接有效承担牌结构传来的支座反力,包括压力、拔力和剪力。检测调查中发现,很多屋顶牌支座位置设置不当,严重**出挑檐沟的承载能力,如遇强台风易导致挑檐沟产生结构性失效,引起牌倒塌事故。《规程》要求:屋顶牌支座可用焊接、结构螺栓或锚栓与屋顶梁或柱中的预埋件连接,且“严禁采用摩擦型膨胀螺栓连接”。但实际中的屋顶牌支座钢板与屋顶之间的连接普遍的做法就是采用膨胀螺栓锚固连接。
广告牌承载力检测
1. 1作用在户外牌结构上的荷载分为荷载和可变荷载。
1. 1. 1荷载有结构自重、附着物重、水浮力、落地牌的土重、土压力或地基变形对结构承载力的影响。
1.1. 2可变荷载有风荷载、裹冰荷载、常遇地震作用荷载、雪荷载、安装或检修荷载、温度变化等。   :
1 .2    作用在户外牌上的荷载应按GB 50009的规定采用。
1. 3    户外牌设计,应根据可能同时出现的作用荷载,选择下列荷载组合:
    a) 组合I:可变荷载与荷载的组合。
    b)组合1I:施工阶段,应根据可能出现的施工荷载(如结构自重、脚手架、材料机具、人群、风力等)进行组合。
    c) 组合Ⅲ:重力荷载与地震作用荷载相组合。
1 .4   水浮力的计算应符合下列要求
1 .4. 1 位于透水性地基上的牌基础,当验算稳定时,应采用设计水位的浮力;当验算地基应力时,仅考虑低水位的浮力,或不考虑水的浮力。
1 .4. 2 基础嵌入不透水性地基时。可不考虑水的浮力,、
1. 4. 3  当不能肯定地基是否透水时,应以透水或不透水两种情况与其他荷载组合,取其不利者。
   注:低水位系指枯水季节经常保持的水位。
1. 5作用在户外牌结构上的高度z处单位面积风荷载标准值w。按下式计算:
    Wk=βgzμsμzW0……………………(3)
式中:
  wk——风荷载标准值(kN/m0)‘
  wo——基本风压(kN/一);
  βgz——高度z处的阵风系数;
  μs——风载体型系数;
  μz——高度z处的风压高度变化系数。
1. 6落地牌结构应考虑由脉动风引起的风振影响,当结构的基本自振周期小于0 25s时,可不考虑风振影响。建筑墙面上牌宜与建筑物一体考虑风振影响。建筑物屋顶上牌除应与建筑物一体考虑风振影响外,还要考虑牌自身的基本自振周期来检算其风振影响。
1. 7地震作用的计算可参照GB 50011的规定进行。
1. 8北京地区的户外牌结构必须进行抗震设计,特别是、多层建筑的屋顶牌和墙面牌应与建筑物同时考虑地震作用。对于牌的悬挑衍架、悬臂梁等外伸结构,还应考虑竖向地震作用。
1 .9在地震设防烈度分别为7度、8度时,对于地基静承载力标准值分别大于80 kPa和100 kPa,且高不**过25m的落地牌结构,可不进行截面抗震验算,仅需满足抗震构造要求。 
1. 10裹冰荷载的取值可参照G 的规定。
广告牌承载力检测
以落地广告牌为例检测要点及方法:对于既有落地广告牌应主要检测其连接质量、涂装质量及损伤变形。现场的检测宜选用对结构或构件无损伤的检测方法;当选用局部破损的检测方法时,不得降低结构的安全性;检测工作必须由具有相应的专注单位(部门)进行。
1.1 连接
1)在对既有落地广告牌焊缝外观缺陷进行检测时,应检测裂纹、焊、表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤未满焊、根部收缩、压痕、咬边和接头不良等情况。一般采用目测,并辅以5 倍放大镜在合适的光照条件下进行,必要时可采用磁粉探伤或渗透探伤无损检测。磁粉探伤检测方法应参照国家现行标准《焊缝磁粉检验方法和缺陷磁痕的分级》JB/T 6061 的规定;渗透探伤检测方法应参照国家现行标准《焊缝渗透检验方法和缺陷迹痕的分级》JB/T 6062 的规定。铁磁性材料应采用磁粉探伤法进行表面缺陷检测,确实由于结构原因或材料原因不能使用磁粉探伤时,方可采用渗透探伤。当有下列情况时,须进行表面探伤检测:
①非探伤法检测出裂纹时;
②非探伤法检测怀疑有裂纹时,应对怀疑的部位进行表面探伤;
③设计图纸规定须进行表面探伤时;
④检测机构认为有必要时。
2)焊缝外形尺寸的检测可分为焊缝焊脚尺寸、焊缝余高和错边检测,可用量具、卡规进行检测。
3)对设计要求全焊透的一、二级焊缝和设计上没有要求的钢材等强对接焊拼接焊缝的质量,应采用超声波探伤的方法进行内部质量的无损检测。超声波探伤方法和焊缝内部缺陷判别,应按《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》GB 11345 和《钢结构超声波探伤及质量分级法》JG/T 203 的规定执行。
4)普通螺栓、锚栓、铆钉应检测其是否松动、断裂、缺失,采用观察或锤击的方法进行。观察法检测受拉螺
栓是否采用双螺母或用弹簧垫片防松及普通螺栓螺杆外露长度和丝扣数;小锤敲击、尺子、观察的方法检测连接薄钢板采用的自攻钉、拉铆钉、射钉等是否与连接钢板紧固密贴,外观是否排列整齐。
5)高强度螺栓连接质量的检测,可采用观察法检测外露丝扣数;采用螺栓球节点网架时,可采用10 倍放大镜或表面探伤检测螺栓球是否有裂纹及褶皱;弧形套模、卡尺和观察法检测焊接球表面是否有明显波纹及凹凸不平;普通扳手及尺子检测高强度螺栓与球节点连接处是否出现间隙、松动等未拧紧情况。
1.2 涂装
1)对于既有落地广告牌涂装的外观质量,可采用尺量、放大镜进行观察。对防腐涂料涂层厚度、薄型防火涂料涂层厚度,可采用涂层测厚仪测定;对厚型防火涂料的涂层厚度,应采用测针和钢尺测定。其外观质量检测应包括:涂层是否有剥落、裂纹、凸起、皱皮、针眼、空鼓、脱层、松散和气泡等情况;表面是否光滑,是否有
毛刺、露铁等情况。
2)防腐涂料涂层厚度的检测,要求每个抽检构件选择5 个测区进行测量,每个测区测出3 个相距50mm 测点的涂层干漆膜厚度。防火涂料涂层厚度的检测,要求在每个抽检构件的所选测区内等距离布置6 个点进行测量。
3)采用涂层测厚仪检测涂层厚度时,每个抽检构件的测区选择应符合以下要求:每个测区的选择应注意分布的均匀性和代表性;大面积平整表面,平均分格出测区;截面较为复杂的构件表面、狭小面积区域或部位、细长构件,应保证每一自由面均布置测区;在构件的重要部位及薄弱部位须布置测区;检测面应清洁、完好、光滑,不应有氧化皮、灰尘污物、金属碎屑等物。
4)采用测针和钢尺检测涂层厚度时,应将测厚探针垂直插入防火涂层,直至钢基材表面,记录标尺读数。
广告牌承载力检测
结构安全复核计算户外牌的安全检测中应对钢结构的设计图纸和计算书给予强度,刚度和稳定(包括抗倾覆)验算复核,但如检测的结构与设计图纸不符或者无计算书则应重新给予结构计算、复核。 
1、结构安全复核计算方法 
1)原钢结构的设计图纸与计算书比较完善的情况下.而且现场钢结构的勘察与设计图纸又基本符合,这时可以参照原计算书与设计图纸进行安全复核计算。复核的主要内容:对各构件与连接件进行强度、刚度与稳定复核计算.牌整体倾覆稳定性验算与支座的约束反力计算,以及钢结构与基础之间连接件的强度验算与混凝土基础的强度验算。 
2)原钢结构的设计图纸与计算书比较完善,但现场钢结构的勘察与设计图纸略有不同,这时可以按现场钢结构的勘察实际结构.并参照原计算书的情况下,按现行设计规程的要求,重新确定户外牌的风荷载与其他主要荷载值.然后运用刚体静力学的平衡方程来计算牌倾覆稳定性.并求解出支座的约束力,再将户外牌的钢结构分解成若干平面桁架,平面钢架结构,按结构力学求解出各构件杆与节点处的轴向力、剪力、弯矩值,随后按钢结构设计规范与《规程》中的设计规定,对各构件与连接件进行强度、刚度与稳定复核。除此之外。还要按空间钢结构的要求来复核各个平面结构的联结杆、剪刀支撑强度、稳定与连接节点的构造要求。所有户外牌的钢结构计算必须满足强度、刚度、稳定(包括倾覆稳定性)的技术要求。接着再根据求解到支座约束反力来验算联接件的强度与混凝土基础与强度。 
3)如原钢结构的图纸与现场钢结构的勘察差异较大,而且原计算书又不完善的情况下,甚至设计图纸仅是粗糙的草图。这时应该对现场钢结构重新勘绘.详细画出钢结构实际图纸,必要时应由户外牌的所有权单位请有钢结构设计单位确认后.再进行户外牌钢结构的安全计算。所有的户外牌钢结构安全计算必须明确给出强度、刚度、稳定(包括倾覆稳定性)是否满足设计要求的结论性意见,对不满足设计要求的构件应有具体的计算步骤说明,必要时应提供增强构件承载能力的计算方案与计算结果。 
2、结构安全计算程序户外牌钢结构可以使用现有的钢结构计算程序进行分析。计算一般分成结构的线性计算和非线性计算,线性计算针对户外牌钢结构的强度、刚度、位移进行计算;非线性计算还可以对整体钢结构的稳定进行复核。由于目前很多牌存在着安全隐患,牌的安全事故和由此引起的责任纠纷在全国各地越来越多。因此。有关管理部门与牌应对户外牌的安全引起关注,特别应该对牌的定期安全检测给予足够的重视。从源头上控制户外牌质量安全事故的发生。
1、现场进行测绘技术结构设计平面图和框架立面图。对房屋建筑结构平面图和框架立面图的测绘是为检测房屋的混凝土内部结构分析是否能够符合重力和平衡力的要求。 2.识别混凝土结构的组成比例。 一般情况下,为满足居民对墙体坚固性和耐久性的要求,墙体施工中钢筋用量与混凝土用量的比例应为1:2或1:2.5。 根据这一要求,可以使用估师来识别混凝土结构的组成比例。图3。 确定混凝土柱或梁的质量。 在建筑结构检测过程中,如果混凝土结构出现倾斜或裂缝,则可将房屋归类为危险房屋。 确定混凝土结构的承载能力。 建筑结构中的混凝土结构并不单存在,它的存在是与砌体结构和钢结构并存,对混凝土结构进行荷载估,有利于控制混凝土结构的使用寿命。 在建筑结构砌体结构的检测过程中,检测人员需要对砌体结构的抗震性能、抗倾性能和抗风性能进行检测。
http://liquanhong.cn.b2b168.com
产品推荐

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

您是第6420419位访客
版权所有 ©2024-11-27 粤ICP备10089450号

深圳市住建工程检测有限公司 保留所有权利.

技术支持: 八方资源网 八方供应信息 投诉举报 网站地图